© Christer Niklasson

P 44501 1957 Sölvesborg

Den första ägaren till detta förlängda chassi körde själv det nakna chassit från järnvägsstationen till karosserifabriken. Ingvar Nylin arbetade hos rörfirman som ägde flakbilen och fick köra den dagligen. Han tog över firman 1969 och behöll bilen fram till -79. När långa rör skulle transporteras lades de på höger sida och kom att gå förbi passagerardörren fram till en bärande ställning i framkant av bilen. För eventuella passagerare var det bara att kliva in från förarsidan. Vid ett tillfälle ersattes framskärmarna i plåt av glasfiberskärmar. Det var då skärmspeglarna försvann och ersattes med speglar monterade på dörrarna. Glasfiberskärmarna byttes senare mot plåtskärmar igen.
När nuvarande ägare fick tag på bilen var den svart och hade fungerat som reklampelare för ett jubilerande företag. Bilen rullar nu i sitt ursprungliga skick med original blågrön färg. Noteras kan att bilens original lemlås skiljer sig från de mer vanliga med hake. På dörrsidans inre övre hörn syns identitesplåten som talar om att detta är en Sölvesborg.
Det skall ha tillverkats fyra stycken flakbilar på PV 445 leveranschassi av fabriken. Den första, byggd i början av 50-talet, är skrotad. En skall ha gått för en budfirma i Sölvesborg. Ödet för den och den fjärde är ännu okänt. Dock, Björn Nilsson söker historien kring dessa chassin så kanske får vi veta något mer längre fram.

Läs mer om denna bil i Svenska Volvo PV-klubbens medlemstidning PV-Entusiasten nr.4 2006.

Publicerad 2002-12-12